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国内汽车业发展迫使实型铸造业加快转型升级步伐

时间:2015-08-05 15:35:34

        30年前我们走在城市的街道上,稀稀的看到几辆小轿车,大部分是国外产品;今天不论是乡间小路,高速公路上还是城市里的大街小巷内,到处拥拥挤挤的是国产各种品牌的汽车。>>>>了解国际市场最新求购信息,请关注国际铸业网“国际英文网站”
  
 改革开放以来,我国汽车工业每年保持两位数字的增长势头,连续几年生产汽车的数量都超过年产1800万辆,汽车工业生产平均增长率达到36%。我国汽车生产的数量已大大超过了世界汽车“王国”——美国。中国已成为世界上汽车生产的数量最多,也是世界上最大的市场国。
  
 汽车工业发展必然带动汽车覆盖件模具制造工业的飞跃,必将大力促进我国汽车模具实型工艺铸造厂汽车工业的快速发展、促进了实型铸造业技术提高和大发展。
  
 随着汽车制造业的高速发展,汽车已进入普通百姓的家庭中;由于其层次和应用范围的不同;对于汽车品牌、规格、档次要求也不同但大家都有共同的希望和要求,汽车工业生产出新颖、性能优越、品牌规格多样化的汽车。正是广大消费者和使用者的需求,促进了汽车制造业的不断改进、创新、提高和大的发展。
  
 汽车工业发展带动汽车覆盖件模具制造工业的发展
  
 开发改造一个新的汽车车型的轿车,汽车车体型面的设计制造工作量占了全部工作量的80—90%左右,开发一个新款车型大约需要各种汽车覆盖件的模具1500套之多(其中冲压模具件约占60%以上大约1000套)。
  
 我国汽车覆盖件模具制造业在上世纪六七十年代还是个空白点。
  
 改革开放20多年,全国已经发展建成了几十个较大型的汽车覆盖件,模具生产厂家,如:一汽、东风汽车、兴达、兴林、瑞鹄、京泊等。它们拥有现代化的管理,先进的设备,并掌推各种规格模具制造的先进工艺,能够满足汽车覆盖件模具制造的技术、性能要求。还有一些中、小型汽车模具制作厂家,单河北沧州地区就有汽车模具制作厂家十几户之多。这些厂家能生产“内板模具”也能生产技术性能要求严格的“外板模具”,并为国外汽车制造厂家生产模具。
  
 我国汽车覆盖件模具制造的发展,促进了实型工艺铸造业的提高和发展。
  
 改进和研发一个新款汽车车型,型面设计制作约1500套模具才能完成。这些型面模具、形状复杂,结构各异几何尺寸大小不同,多是单件生产类型的铸坯;如果采用常规木模工艺生产周期长,木模费用高、铸坯尺寸精度不保等问题不能解决;采用实型铸造工艺是最理想的工艺技术方法,这种工艺用泡沫板制作模型(EPS),模型制作简单,对不同结构和形状的铸件适应性强,造型操作简单,省去了制芯、烘干组装下芯等繁琐的而且技术性较强的工序,节省了时间,不作木模,用泡沫作型大大降低了成本。
  
 全国采用实型铸造工艺生产的厂家几百户之多,采用实型工艺生产汽车模具的铸造厂家有几十户之多,较大型有:一汽集团、东风通用铸锻厂、长城精工、兴达、兴林、京泊、吉林白城铸造厂、瑞鹄等,这些厂家的年产均可达到2—3万吨之多,还有一些中小型厂家,仅河北沧州地区以实型工艺铸造生产汽车模具的铸造厂家十几户之多。每年总的铸件产量可达十万吨之多。
  
 汽车模具制造工业的发展对铸坯质量有较高的性能要求,促进并推动了实型工艺铸造技术进步和质量的提升。
  
 多年来汽车工业中的汽车覆盖件模具跨越式高速发展,带动了实型工艺铸件的生产量的跃升,同时也提升了实型铸造技术水平和铸造质量。汽车覆盖件模具铸件毛坯和其他机械零部件,有很多不同之处,有自己的特点和要求。
  
 汽车模具中铸坯材质:普通灰铸铁、合金铸铁、合金球墨铸铁、普通铸钢、合金钢、模具钢(空冷钢)等,当前国内这几十户模具实型工艺铸造生产厂家、经过多年的努力研发,不断改进和技术工艺的提高,已经能够达到汽车模具件铸坯的技术性能要求,并能为国外汽车制造厂家提供合格的汽车模具铸坯。
  
 实型铸造的发展和质量提高,技术进步为我国汽车工业和汽车覆盖模具中的设计制造提供了更加广阔的发展空间。
  
 从我国汽车工业发展分析,汽车模具实型铸造毛坯的需求状况
  
 设计研发一款新型汽车所需覆盖件模具约1500套之多,根据不同品牌规格性能区别,其所用模具铸坯大约2500—3000吨之多,全年研发新车型30左右款,再考虑农机车、大型载货车、大型客车、军事用车,维修汽车零部件及国外出口模具铸坯,总计180万吨左右。90%以上是实型工艺铸造而成,不过高端外板汽车模具还是以进口为主。
  
 当前汽车工业生产,绿色环保新能源汽车发展速度“猛烈”新型节能环保汽车在市场上以不同规格批量出现,渐已进入百姓家庭。
  
 为使我国汽车制造工业从一个汽车制造数量上的大国,早日成为一个有自己规格品牌优质汽车制造强国,正在不断研发新的车型俱有高技术性能优越的车型,将亮相于世界各国的汽车市场上。上述情况都会加大汽车模具的数量,必然会增加汽车模具件实型工艺铸坯的需求量,这将是实型工艺铸造厂家面对的新问题。
  
 瞻望“十三五”计划和打造2025年汽车工业强国计划
  
 国务院为改变,我国工业生产中,以低端工业品生产和出口来推动工业经济发展的途径。成立了以副总理领导的“国家工业制造强国建设”领导小组,从一些信息中我们获知,汽车工业发展列为了重点项目之一。
  
 汽车工业发展重要任备之一,解决汽车尾气排放的污染问题;正在大力研发,绿色环保,新能源汽车,经过几年改进提高,环保节能、新能源汽车,多规格,多品牌展现在汽车市场上,小轿车已进入百姓家中,大型客车也满载客人飞驰在城市大街上。
  
 汽车工业为解决目前汽车产品和品牌多是和国外合作的这个问题,正在努力研发品牌的高技术性能的汽车出现在国际汽车市场上,受到了同行的好评。
  
 汽车工业生产为高效能和高质量获得完全漂亮的车体外型,汽车覆盖模具正向大型化,高精度方向发展。
  
 汽车工业的发展和大步前进,向汽车覆盖模具制造业和实型工艺铸造厂家提出了新的课题和挑战。实型铸造业加快转型升级迫在眉睫。
 

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